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本文摘要：据国外媒体报道，11月20日，全球仅次于的生产集团之一GEAviation通用电气航空集团并购一家取名为MorrisTechnologies的3D打印机企业，计划利用后者3D打印机技术打印机喷气式飞机专用的发动机组件。 MorrisTechnologies虽然是一家名不见经传的3D打印机企业，员工数量也只有区区130人，但是却揽全力投资3D打印机设备和技术开发，早已有充足的实力为喷气式飞机打印机发动机组件。
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据国外媒体报道，11月20日，全球仅次于的生产集团之一GEAviation通用电气航空集团并购一家取名为MorrisTechnologies的3D打印机企业，计划利用后者3D打印机技术打印机喷气式飞机专用的发动机组件。 MorrisTechnologies虽然是一家名不见经传的3D打印机企业，员工数量也只有区区130人，但是却揽全力投资3D打印机设备和技术开发，早已有充足的实力为喷气式飞机打印机发动机组件。
大同小异传统的3D打印机技术，Morris公司使用激光工件金属粉末技术来打印机物品。利用物理建模，机器将粉末一点一点淋在物体上后用激光反复刺穿直到物体成型。
因此，Morris完全可以利用各种金属粉末来生产金属部件，航天级别的钛合金部件大自然不在话下。这也是更有通用电气航空集团并购Morris的最重要原因。 另外一个引人注意的特点就是Morris的金属3D打印机技术十分节省耗材。
传统的车床切割成必须一整块金属，最后将产品削到只留给必须的部分，而Morris利用金属粉末只打印机必须的部分，不浪费一点金属。这样做到既节省了原材料，又提升了生产效率。
之前许多企业都早已用于3D打印机技术来制作产品原型，低廉又便利。如今，技术早已发展到可以生产成品。据GE公司讲解，GE航空集团将利用Morris的金属3D打印机技术为其LEAP喷气式引擎生产组件。LEAP喷气式引擎预计未来几年内投入使用，目前GE航空集团早已拒绝接受了4000台LEAP喷气式引擎订单。
但GE航空集团并没透漏并购MorrisTechnologies的涉及细节。 不少人指出此类加到材料生产技术不会对整个制造业产生极大影响，因为这样的技术一旦投放大规模用于终将增加劳动力的用于，也不会对传统制造业导致冲击。
但对消费者来说毕竟一件好事，产品设计模型可以在几分钟之内就逆一次，消费者的自由选择也将减少。
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